Şoseaua de centură este într-o stare deplorabilă.
Reprezentanţii
Administraţiei Naţionale a Drumurilor spun că partea de nord a
şoselei de centură a Capitalei a fost distrusă de traficul
suplimentar generat de camioanele grele ale firmelor de construcţii.
În zonă se lucrează la noua centură cu patru benzi susţin că de vină sunt
autovehiculele de mare tonaj ale firmelor de construcţii care
lucrează la noua centură.
În
ciuda faptului că în contractul semnat de Direcţia Regională
de Drumuri şi Poduri Bucureşti există clauze care obligă firmele
de construcţie angajate în acest proiect să menţină în
bună stare drumurile utilizate pentru aprovizionarea şantierului,
distrugerile carosabilului nu s-au lăsat aşteptat.
Firmele
de construcţii sunt obligate să despăgubească Administraţia
Drumurilor pentru "afectarea carosabilului", însă
legea nu stabileşte care sunt sancţiunile, susţin jurnaliştii de la "Gândul". Nici măcar termenul de
execuţie a lucrărilor de reparaţie ale carosabilului afectat nu
este clar precizat. În aceste condiţii, firmele contractante
nu au reparat, pe durata verii, şleaurile apărute în asfaltul
centurii vechi.
Nici
restricţiile speciale de circulaţie pentru autovehiculele de mare
tonaj, care ar fi trebuit introduse pe timpul verii din cauza
temperaturilor caniculare, nu au fost aplicate. Din fericire însă,
la temperaturi sub 30 de grade celsius nu mai există riscul
apariţiei unor noi şleauri. Aceasta, însă, numai în
condiţiile în care reparaţiile la noua centură a
Bucureştiului vor fi încheiate până vara viitoare.
Antena3
