Ministerul Transporturilor va fi responsabil cu alegerea unui aeroport care să beneficieze de sloturi orare sau să fie coordonat.
Normativul propune introducerea unui tarif de coordonare perceput pe fiecare pasager, reiese dintr-un proiect lansat marţi în dezbatere publică de minister.
Astfel, Ministerul Transporturilor va monitoriza modul în care coordonatorul de aeroport sau agentul de facilităţi orare respectă cerinţele proiectului.
Un slot aeroportuar constă în permisiunea de a utiliza pistele şi terminalele unui aeroport cu scopul de opera un zbor către sau dinspre un aeroport supraaglomerat la o dată şi la o oră anume.
Pentru a garanta situaţia financiară a coordonatorului de aeroport, se va introduce un tarif pe fiecare pasager îmbarcat, urmând ca modul de colectare şi utilizare a tarifului de coordonare să fie stabilit prin ordin al ministerului, reiese din proiect.