Sunt două greşeli capitale pe care şoferii le fac pe drum alunecos şi asta, pentru că e îngrozitor de greu să îţi învingi reflexele. Prima greşeală: apeşi piciorul în frână, din reflex. Şi cu toate sistemele ABS şi ESP te duci sanie.
A doua greşeală, când spatele maşinii fuge într-o direcţie, tragi din reflex de volan în partea opusă şi nu faci decât să te învârți şi mai tare ca titirezul.
Corect e să foloseşti frâna de motor şi să tragi de volan în aceeaşi parte în care derapează spatele maşinii. Cei care au maşini cu cutie automată, o să întrebe: bun, şi eu ce fac?
Simplu, când simţi că drumul e oglindă, treci levierul, din vreme, în modul manual, pentru că majoritatea cutiilor automate îţi oferă această opţiune.
Tot ce ai de făcut este să dai de padele sau de levier către spate, spre semnul minus, în mod repetat. Este echivalentul frânei de motot la maşinile cu cutie de viteza manuală, scrie stirileprotv.ro.
