Majorarea tarifelor nu elimina ilegalitatile taximetristilor. Mulţi dintre ei îşi negociază propriile preţuri pentru curse, fără să ţină cont că riscă amenzi drastice. Pe de altă parte, reprezentanţii taximetriştilor care circulă legal anunţă scumpiri. Carburanţii s-au scumpit, la fel şi întreţinerea maşinilor, iar şoferii nu mai fac faţă cu actualele tarife.
Unele firme de taxi au crescut deja tariful la un leu şi 99 de bani pe kilometru. Dar, pentru unii dintre şoferi, obiceiul negocierii a rămas neschimbat.
Taximetriştii din zona Gării de Nord cer tariful maxim legal, de 3 lei şi 50 de bani pe kilometru. Chiar şi aşa însă, clienţii au parte de surprize neplăcute.
Şoferii pot fi amendaţi cu până la 500 de lei dacă refuză un client. Ştiu asta, dar puţin le pasă.
Când li se cer explicaţii pentru negocierile ilegale, cei prinşi cu mâţa în sac nu mai sunt atât de dezinvolţi.
Reprezentanţii taximetriştilor din Bucureşti spun că este nevoie de o majorare a tarifelor. Motivele sunt scumpirea carburanţilor, dar şi creşterea costurilor de întreţinere a maşinilor şi a salariilor.
În unele oraşe din ţară, cum sunt Constanţa şi Timişoara, un kilometru costă deja 2 lei şi 50 de bani.
