În ultimii trei ani, mai multe rapoarte guvernamentale au scos la iveală nereguli grave descoperite la TAROM.
Printre acestea se numără abateri disciplinare, mușamalizarea unor incidente care ar fi putut să pună în pericol viața pasagerilor, un număr anormal de concedii medicale, o prezență fizică la locul de muncă de 60% și minute de întârziere record cauzate de probleme tehnice.
Potrivit unor surse din cadrul companiei, toate problemele pleacă de la sindicat, care a permis şi a perpetuat schema angajărilor pe pile.
Prioritate au rudele sau prietenii angajaţilor, care sunt numiţi în funcţii fără să aibă vreo specializare în domeniu şi fără să susţină vreo testare.
Potrivit jurnaliştilor de la Libertatea, Ministerul Transporturilor cunoaşte situaţia, însă trece totul cu vederea.
