![dr radu tincu despre medicina defensiva este extrem de nociva si duce la migratia fortei de munca dr radu tincu despre medicina defensiva este extrem de nociva si duce la migratia fortei de munca](https://www.antena3.ro/thumbs/landscape/2024/08/14/dr-radu-tincu-despre-medicina-defensiva-este-extrem-de-nociva-si-duce-la-migratia-fortei-de-munca-917734.webp)
La orele prânzului, la marginea oraşului Mihăileşti, din judeţul Giurgiu, ar trebui sa vedem , teoretic, pe santier un furnicar de muncitori şi utilaje în mişcare.
În realitate, singurul paznic a fugit imediat ce a văzut jurnaliştii.â
Discuţie reporter -şofer
Cum arată şantierele în 2021, vedem în reportajul următor.
Şoseaua de la Mihăileşti are puţin peste 3 kilometri şi de 10 ani este tot. "în construcţie". Pe hârtie, cel puţin. Pentru că dacă ajungem în teren nu vedem nici urmă de utilaj. Nu s-a turnat nici măcar un strop de asfalt în tot acest timp.
Echipa Antena 3 merge în celălalt capăt al şantierului unde dă de doi muncitori şi un şofer de camion.
Istoria Şoselei de la Mihăileşti
A început în 2011, când s-a semnat primul contract. A fost reziliat după ani întregi în care nu se făcuse nimic.
În 2016, lucrarea a fost cedată altui constructor, dar degeaba. Aşa că, în aprilie 2019, ministrul Transporturilor de la acea vreme a rupt contractul în faţa camerelor de televiziune.
Iar anul trecut, s-a semnat un alt contract pentru a fi asfaltaţi, în sfârşit, cei trei kilometri.
O situaţie asemănătoare găsim şi in Tecuci, judeţul Galaţi. Tot de zece ani are nevoie Compania de Drumuri ca să termine o şosea ocolitoare, lungă de şapte kilometri. Până acum, acolo, s-au reziliat două contracte.
În aceste conditii, doar trei şoselele de centură ar putea fi inaugurate până la sfârşitul anului, adică un total de 30 de kilometri de drum nou.