În urmă cu doi ani funcţionau peste 200 de astfel de radare. Încă nu a fost stabilită o dată exactă pentru reintroducerea radarelor fixe.
Ar trebui în primul rând să se schimbe cel care colectează amenzile. Radarele fixe au avut efecte benefice, e clar. Pe unele tronsoane de drum, în primul an de funcţionare, numărul accidentelor grave s-a înjumătăţit. Doar că prin apariţia acestor radare s-a creat un soi de poliţie privată a drumurilor.
Două firme au montat radare în 99 de locaţii din 26 de judeţe. Primăriile încasau cel mult o treime din cuantumul amenzilor. Au apărut chiar şi veritabile aberaţii. În comuna Însuratei din Brăila, pe un tronson de câţiva kilometri au fost montate cinci astfel de radare. În acest moment mai funcţionează şase, pe DN1.