226 milioane de euro a costat realizarea acestui pod lung de 2 km care va fi traversat de 100.000 de vehicule pe an, potrivit estimărilor.
Proiectul beneficiază de împrumuturi şi finanţări gratuite de la Uniunea Europeană si de la alte instituţii, Banca Europeană pentru Investiţii, Agenţia Franceză pentru Dezvoltare şi Instituţia Germană de Credit pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare.
Acordul dintre Romania şi Bulgaria pentru noul pod a fost semnat încă din anul 2000, în guvernarea Mugur Isărescu, dar lucrările au demarat cu întârziere.
