Ministrul Mediului a spus că este împotriva deschiderii traficului auto pe un drum forestier prin Pădurea Băneasa și a lăsat să se înțeleagă că înțelegerea negociată de Romsilva cu federația care reprezintă ansamblul imobiliar Greenfield s-a încheiat fără consultarea lui. Mircea Fechet a precizat, într-o intervenție în direct pe pagina lui de Facebook, că dacă acel petic de pădure devine drum expres ar fi „o palmă dată milioanelor de bucureșteni”.
„Haideți să vă spun părerea mea despre acel drum forestier. Dacă m-ar fi consultat și dacă m-ar fi întrebat, le-aș fi spus ceea ce le-am spus acum și anume că nu sunt de acord să transformăm acel petic de pădure, mic raportat la suprafața Bucureștiului, într-o autostradă sau într-un drum expres. Ar fi o palmă dată milioanelor de bucureșteni, care sunt convins că își doresc, ori de câte ori au timp, să se bucure de pădurea din Băneasa, de liniștea acelei păduri”, a spus Mircea Fechet, când la întrebarea unui cetățean.
Ministrul Mircea Fechet a atras atenția că deși accesul în fondul forestier e permis conform Codului Silvic, acest lucru trebuie să se facă exclusiv pietonal sau cu bicicleta.
„Dacă vrem să tranzităm o pădure, bineînțeles că o putem face. Accesul este liber în fondul forestier, așa cum bine este scris în Codul Silvic, dar o putem face pe jos, cu bicicleta, în niciun caz nu sunt de acord să transformăm pădurea în autostradă”, a declarat ministrul.
Precizările ministrului vin și după ce zeci de organizaţii civice au transmis o scrisoare deschisă ministrului Mediului, autorităţilor locale şi conducerii Romsilva, solicitând stoparea „urgentă” a demersurilor pentru deschiderea drumurilor forestiere circulaţiei auto în Pădurea Băneasa.
Întreat dacă va trimite Corpul de control al ministerului la Direcția Silvică Ilfov pentru a analiza contractul dintre instituție și Federația Greenfield, prin care s-a aprobat accesul auto prin Pădurea Băneasa, ministrul Mediului a răspuns că „speră” să nu fie pus în situația în care să fie nevoit să ia măsuri.
„Ați aflat părerea mea în legătură cu Pădurea Băneasa, sper să nu fiu pus în situația în care va trebui să iau niște măsuri, în același timp trebuie să ne așezăm la masă. Ceea ce nu pot accepta însă este să mă trezesc că de mâine sau peste o săptămână, sau cine știe când, 6000 de mașini sau 1000 de mașini sau 600 de mașini urmează să tranziteze Pădurea Băneasa pe un drum forestier. Drumul forestier nu e drum public, drumul forestier așa cum și numele o spune este un drum folosit pentru exploatarea forestieră, Codul Silvic e foarte clar în ceea ce privește”, a sous Mircea Fechet.
Organizațiile de mediu au salutat declarațiile făcute de ministru. Asociația Parcul Natural Văcărești a scris pe Facebook că Mircea Fechet „a confirmat public că Direcția Silvică Ilfov și Federația Greenfield au interpretat incorect Codul Silvic atunci când au agreat să deschidă circulația auto pe drumul forestier care traversează Pădurea Băneasa între Consolight și Aleea Padina”.
În același timp, ministrul Mediului a recunoscut că trebuie găsite soluții de acces pentru locuitorii cartierului Greenfield, fără însă a afecta mediul.
„Acolo, toți acei oameni care locuiesc, care au copii, care trebuie să-și ducă copiii la școală în fiecare zi au nevoie la rândul lor de soluții și ceea ce pot să le promit acelor oameni este că voi sta la masă cu ei și vom încerca împreună să găsim soluții pe care să le putem accepta cu toții.”, a spus Mircea Fechet.
Conform unui studiu întocmit de Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti, fauna Pădurii Băneasa este „foarte variată”, fiind identificate 115 specii de nevertebrate din care 7 protejate, 8 specii de amfibieni protejate, 6 specii de reptile, din care 5 protejate, 49 specii de păsări dintre care 11 protejate şi 19 de specii de mamifere dintre care 15 protejate.
ONG-urile reamintesc că Greenfield a fost construit în afara pădurii şi că are acces public prin Aleea Teişani-Drumul Pădurea Pustnicu. De asemenea, dezvoltatorul s-a obligat să facă două drumuri de acces din Şoseaua de Centură.
