De un an, trenurile Bucureşti-Constanţa merg cu 50 de kilometri pe oră şi pe o singură linie, acolo unde se lucrează. Directorul CFR Infrastructură spune că a cerut banii, la începutul anului, la Ministerului Finanţelor, dar îi primeşte cu întârziere. ?În acest moment avem trei facturi emise şi neachitate către grupul de constructori?, a precizat Constantin Manea, directorul general CFR Infrastructură şi a dat asigurări că vor fi plătite când se va face următoarea rectificare.
Pentru fiecare zi de întârziere, statul va plăti penalităţi, care se adaugă la cele 506 milioane de euro, valoarea contractului. Constructorii spun că linia nu va fi gata până în 2010, aşa cum trebuia, pentru că CFR Infrastructură nu a asigurat la timp materialele de construcţii şi nu a terminat exproprierile.
Antena 3