Metrorex anunță finalizarea parțială a lucrărilor la Magistrala 4. Vezi de când se reia traficul rutier în zona Bucureștii Noi

Metrorex informează publicul asupra faptului că, urmare finalizării  parţiale a lucrărilor aferente Magistralei 4 de Metrou, Racordul 2. Secţiunea Parc Bazilescu – Străuleşti,  se redeschide, începând cu data de 16.07.2016,  traficul rutier şi pietonal pe segmentul de drum situat între Bulevardul Laminorului şi Şoseaua Bucureşti - Târgovişte. Astfel, circulaţia se va desfăşura dupa cum urmează:

-          Sensul de mers  Bucurşti - Şos. Bucureşti - Târgovişte va avea următorul traseu : B-dul Bucureştii Noi - Str. Mitropolit Varlaam - Str. Ardealului- Str. Episcop Vulcan-  B-dul Bucureştii Noi -  Şos. Bucureşti - Targovişte;

-          Sensul de mers Şos. Bucureşti – Târgovişte - Bucureşti  va avea următorul traseu : Şos. Bucureşti - Targovişte - B-dul Bucureştii Noi  - Str. Cricovului - Str. Floare de Crâng - B-dul Laminorului - Str. Ocna Mureş -  Str. Mitropolit Varlaam - B-dul Bucureştii Noi.

Întrucât  în zona intersecţiei Bulevardul Bucureştii Noi cu Strada Constantin Godeanu se desfăşoară lucrări,  accesul pe Strada Constantin Godeanu se va face  prin  străzile Romeo Popescu şi Vârful Înalt. Circulaţia rutieră în zona Cimitirului Strauleşti 1 se face exclusiv prin  Bulevardul Bucureştii Noi.

Referitor la circulaţia RATB, linia specială 697 va circula pe ruta existentă, urmând a-şi modifica traseul prin Strada Truşeşti - Strada Romeo Popescu (capăt de linie Constantin Godeanu) cu întoarcere prin Strada Vârful Înalt.

Prin extinderea Magistralei 4  de metrou se va oferi o cale de transport de mare capacitate, sigură, confortabilă, fiabilă, accesibilă, rapidă şi directă între zona de Nord-Est a capitalei şi primul nod de transport intermodal de tip Park&Ride Străuleşti.

Proiectul “Magistrala 4.Racordul 2. Secţiunea Parc Bazilescu (PS Zarea) – Străuleşti” urmărește realizarea unui sistem de transport integrat pentru bucureşteni, prin implementarea unor poli de schimb cum va fi cel de la Lac Străuleşti, în ideea de a stimula renunţarea la folosirea automobilelor personale în favoarea transportului public.