Până când pot fi luate zilele de concediu de odihnă rămase din 2024
Publicat acum 58 minute
În plus, instituţia va fi autorizată să procedeze şi la radierea sau eliberarea autorizaţiei de circulaţie provizorie sau pentru probe, informează e-juridic.manager.ro.
Este vorba de un proiect de lege aflat la Senat care prevede că transferul activităţilor de înmatriculare trece în competenţa Ministerului Transporturilor, prin Registrul Auto Român (RAR), începând cu data de 1 ianuarie a anului următor publicării prezentei legi.
Înmatriculări şi radieri, doar la RAR
Din acea dată, RAR va fi desemnată ca autoritate competentă să facă înmatriculări, radieri şi eliberări ale autorizaţiei de circulaţie provizorie sau pentru probe a vehiculelor.
"Schimbările vizate de această propunere legislativă vin in întâmpinarea eficientizării administraţiei din prisma înmatriculării şi înregistrării vehiculelor, fiind de bun augur pentru cetăţeni eliminarea unor costuri nejustificate.
În condiţiile actuale, de pandemie, este esenţială reducerea birocratiei şi eliminarea unor drumuri pe care cetăţenii le efectuează către DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor), urgentarea adoptării unor măsuri legislative, prin crearea unei structuri mult mai eficiente, precum şi simplificarea acţiunilor administrative care privesc această activitate", sustin iniţiatorii proiectului.
Actul s-ar putea aplica de la 1 ianuarie 2022
Proiectul a fost semnat de parlamentari PSD, PNL, USR-PLUS, AUR şi UDMR, astfel că şansele ca acesta să treacă de Legislativ sunt mari. Dezbaterile ar trebui să se finalizeze destul de repede şi actul s-ar putea aplica de la 1 ianuarie 2022.
