De regulă, un rolul unui pod este acela de a lega cât mai simplu și eficient, peste apă, două regiuni altfel separate.
Nu și Laguna Garzon, proiectat de arhitectul Rafael Viñoly.
Potrivit arhitectului, podul a fost făcut în formă circulară tocmai pentru a încuraja conducătorii auto și pasagerii lor să se bucure de peisaj, în condițiile în care distanța dintre cele două țărmuri nu este una suficient de mare, scrie mirror.co.uk.
Cele două benzi de trafic sunt împărțite în două pentru a crea porțiunea circulară a podului.
Podul este prevăzut și cu zone pietonale de ambele părți ale benzilor de circulație, încurajând turiștii la activități recreative.
Circular bridge built to slow down drivers so that they would enjoy the view. #Uruguay pic.twitter.com/4DPZ34L9ux
— Bibiana Ballbè (@BibianaBallbe) January 27, 2016 A circular bridge in #Uruguay that makes you stop & enjoy the view: https://t.co/tDP0uMpazf pic.twitter.com/w7EKQe19ZT
— inhabitat (@inhabitat) January 25, 2016 This bridge in #Uruguay, by Rafael Viñoly, goes round and round https://t.co/DpsciX9o33 #architecture #property pic.twitter.com/5yyhLsEoQH
— Rod Sweet (@RodSweet1) January 21, 2016 
