Rezultate LOTO 6/49, Loto 5/40 și Joker de joi, 21 noiembrie. Numerele extrase și premiile puse în joc
Publicat acum 7 ore si 18 minute
Se anunță o zi de coșmar în Capitală. Șoferii de autobuze, trolee și vatmanii au oprit lucrul după negocierile eșuate de ieri.
La depoul Bucureștii Noi a venit cu noaptea în cap chiar directorul general al societății care s-a rugat de oameni să iasă pe traseu. Degeaba însă.
”Rugămintea mea e următoarea: Ieșiți pe traseu, pentru că nu vreau să fiți manipulați. Credeți-mă, o să aveți parte de toate drepturile!”
Așa au decurs discuțiile în această dimineață între directorul general STB și sindicaliști la autobaza din Bucureștii Noi.
Nici de la autobaza Dudești nu a plecat niciun vehicul STB.
Președintele sindicaliștilor îi reproșează primarului general al Capitalei că i-a tratat cu dezinteres pe angajații STB.
”Mă gândesc că dacă va vedea, începând cu ora 06:00, când traficul devine mai aglomerat, ce se întâmplă în București, poate atunci se va gândi că e bine să ne punem cu toții la masă și mi se pare că este o soluție foarte simplă: demisia directorului general sau demiterea lui de către membrii consiliului de administrație”, a declarat acesta.
› Vezi galeria foto ‹
Conducerea Serviciului Public de Transport în comun din București îi avertizează pe protestatari că vor fi penalizați pentru orele nelucrate.
”Din păcate, liderii sindicatului reprezentativ și-au asumat să nu dialogheze cu conducerea STB, în defavoarea angajaților. Inclusiv astăzi sunt invitați pentru discuții pe marginea propunerii de venituri și cheltuieli. STB-ul a inițiat negocierea contractului colectiv de muncă începând cu data de 15 februarie anul curent. Sindicatul reprezentativ nu a răspuns nici măcar acestei solicitări.
Domnul Petrariu Vasile are o serie de interese și prin prisma faptului că, în conformitate cu faptul că este și consilier general al municipiului București, și e și lider de sindicat, aflându-se într-o incompatibilitate majoră, are interese majore vizavi de niște aspecte în ceea ce înseamnă achiziția de materiale, consum de combustibil și alte aspecte identificate”, acuză Adrian Criț, director general STB.
