Bombă înainte de şedinţa CSAT. Cine sunt oamenii din spatele lui Călin Georgescu şi ce legături au ei cu Rusia
Publicat acum 3 ore si 3 minute
Explicaţia este una foarte simplă, ne asigură şeful CNADNR. Narcis Neaga spune că în ţările nordice, deszăpezirea nu se face până la asfalt, ca la noi, iar şoferii îşi pot dota maşinile cu anvelope speciale, cu crampoane.
"(...) Sunt luate măsuri de anvelopare obligatorie a autovehiculelor cu cauciucuri speciale (crampoane) care permit circulaţia atât pe zăpadă, cât şi pe zone cu gheaţă, acest tip de anvelope nefiind utilizat în România", susţine şeful CNADNR, Narcis Neaga, potrivit gandul.info.
Costul mediu cu deszăpezirea unui kilometru de autostradă sau drum naţional în România a crescut în ultimii patru ani de la un preţ de 1.180 euro per kilometru în 2009, la 5.370 euro în 2013.
Vârful a fost atins în 2011, când pentru un kilometru de drum deszăpezit, Compania Naţională a Autostrăzilor a plătit 5.900 de euro. Oficialii din CNADNR estimează că vor cheltui în această iarnă aproape 172 de milioane de euro pentru deszăpezire.
Costul mediu cu deszăpezirea unui kilometru de autostradă sau drum naţional în România a crescut în ultimii patru ani de la un preţ de 1.180 euro per kilometru în 2009, la 5.370 euro în 2013.
Vârful a fost atins în 2011, când pentru un kilometru de drum deszăpezit, Compania Naţională a Autostrăzilor a plătit 5.900 de euro. Oficialii din CNADNR estimează că vor cheltui în această iarnă aproape 172 de milioane de euro pentru deszăpezire.
Cât costă deszăpezirea
România - 5.370 euro pe km
Norvegia - 4.000 euro pe km
Suedia - 1.400 euro pe km
Islanda - 1.200 euro pe km
Finlanda - 1.200 euro pe km
Evoluţia preţurilor
An cost deszăpezire
2009 1.180 euro /km
2010 4.950 euro /km
2011 5.900 euro /km
2012 5.300 euro /km
2013 5.370 euro /km
