Indiferent de cât e de aglomerat, nimeni nu scapă de vigilenţa inspectorilor. Fiecare autobuz stă pe loc, până se fac verificări la sânge.
Cine a plătit pentru călătorie, urcă. Cine nu, riscă să întârzie la serviciu.
Mai marii Regiei Autonome de Trasport Bucureşti vor să reducă substanţial pierderile. Şi spun că "poliţia" pe care-o fac inspectorii în staţii are deja efecte.
Programul de control este unul pilot, pe patru linii de tranport, dar reprezentanţii RATB iau în calcul pe viitor posibilitatea de a extinde proiectul la toate liniile de transport public din Capitală.