CFR continuă să plătească milioane de lei pentru studii de fezabilitate sau refacerea celor deja existente, scrie Jurnalul Naţional.
Şi mai grav este că astfel de contracte ajung la firme anchetate tocmai pentru fraudarea CFR, culmea, tot prin studii şi lucrări doar pe hârtie.
Nu mai puţin de 4,5 milioane de lei a încasat prin firma sa Marin Baicu, un om de afaceri este acuzat de DIICOT ca fiind liderul unei grupări infracţionale care a prejudiciat CFR cu 34 milioane de lei.
Însă mai multe detalii despre cum reuşesc băieţii deştepţi să căpuşeze CFR, citiţi în Jurnalul Naţional, de astăzi
