![dr radu tincu despre cazul pantelimon daca functia cardiaca nu a fost recuperata cu medicatie noradrenalina nu putea fi eficienta dr radu tincu despre cazul pantelimon daca functia cardiaca nu a fost recuperata cu medicatie noradrenalina nu putea fi eficienta](https://www.antena3.ro/thumbs/landscape/2024/08/14/dr-radu-tincu-despre-cazul-pantelimon-daca-functia-cardiaca-nu-a-fost-recuperata-cu-medicatie-noradrenalina-nu-putea-fi-eficienta-917726.webp)
Luni este prima zi lucrătoare în care vom vedea efectele legii ridesharing. Aceasta a intrat în vigoare sâmbătă, pe 1 februarie.
Ce prevede legea?
Cei care practică:
- să aibă minimum 21 de ani;
- să dețină permis de conducere categoria B cu o vechime de cel puțin 2 ani și cazier curat;
- să dețină ecuson de transport alternativ;
- trebuie să dețină autorizație pentru autoturismul cu care fac transportul alternativ;
- să dețină certificat de atestare a pregătirii profesionale;
- să dețină avizul medical și avizul psihologic prin care sunt declarați apți pentru astfel de activitate;
- să dețină asigurarea pentru persoane și bunurile acestora.
Care este marea problemă? Până la 1 februarie, aproximativ 20 de mii de şoferi făceau ridesharing în toată ţara. Doar jumătate s-au autorizat însă.
Mai exact, doar 10.770 de şoferi au primit copii conforme, potrivit datelor puse la dispoziţie de Autoritatea Rutieră Română, la solicitarea Antena 3.
Cu mai puţini şoferi pe străzi, aplicaţiile vor creşte preţul pe kilometru, iar timpul de aşteptare se va dubla, potrivit estimărilor şoferilor.
Amenzile pentru nerespectarea legii sunt cuprinse între 1.000 și 5.000 de lei.
Care sunt noile reguli pentru ridesharing. Şoferii se tem de amenzi usturătoare