Autorizarea eronată a rulajului pe pistă a condus la incidentului aviatic de pe Otopeni

La ministerul Transporturilor şeful comisiei de anchetă, Mircea Ciucă, a prezentat raportul final asupra incidentului produs la 30 decembrie 2007 de pe Aeroporul „Henry Coandă”. În urma anchetei s-au constat că incidentul de la Otopeni s-a produs din cauza autorizării eronate a rulajului pe pistă şi a unor deficienţe de comunicare. Comisia de anchetă, fiind una de natură tehnică, nu stabileşte vinovăţii sau vinovaţi. În urma incidentului aeronava a fost declarată complet avariată.

O aeronavă Boeing 737 a companiei Tarom care se pregătea să decoleze de pe Aeroportul Otopeni spre Sharm El Sheikh a lovit o maşină aflată pe pistă. Incidentul a avut loc in momentul in care avionul se pregătea să decoleze. Avionul primise acordul de decolare, insă vizibilitatea era redusă. In avion se aflau 117 pasageri şi şase membri ai echipajului. Aeronava de tipul Boeing 737-300 a intrat in plin intr-un utilaj de intreţinere aflat pe pista de decolare, nici pasagerii şi nici membrii echipajului nefiind răniţi.

Antena3.ro