Cei mai mulţi dintre noi îl văd pe Nicolae Ceuşescu în spatele monumentalei construcţii, care, în zilele noastre, nu s-ar fi finalizat cu forţă de muncă şi resurse 100% româneşti. Ideea metroul în Bucureşti datează de la începutul secolului al XX-lei şi îi aparţine tânărului student de atunci, Dimitrie Leonida. Între 1934 şi 1936 se cristalizează şi opinia realizarii unor linii de transport în comun subteran cu trenuri sau tramvaie electrice.
Cel de-al doilea război mondial zădărniceşte însă planurile măreţe ale inginerilor. Ele sunt reluate, în comunism, de tovarăşul iubit care reuşeşte să mobilizeze oamenii şi să adune toate resursele necesare. În 1975, începe să ne construiască metroul, care, astăzi, nu arată foarte diferit faţă de cum ni l-a lăsat Ceauşescu. Scopul acestul mijloc de transport era să transporte oamenii din cartierele-dormitor la fabrici.
Continuarea pe historia.ro
