La mijlocul anului trecut, încărcătura acesteia a luat foc, iar doi membri ai echipajului au murit.
Până de curând, nava a plutit în derivă, pentru că nicio ţară nu a vrut să o primească.
Trei ţări au refuzat să o primescă în port pentru reparaţii, de teama acestor substanţe periculoase aflate în cele 150 de containere.
Nava va ajunge în şantierul naval din Mangalia la compania care a construit-o şi care şi-a asumat riscul să o repare.
