Matthew Karnitschnig, jurnalist Politico, despre Rusia şi Călin Georgescu: „Sper că România se va trezi”
Publicat acum 1 ora si 6 minute
La eveniment au participat peste 10.000 de angajaţi şi spectatori, dornici să vadă la lucru noul avion, construit în proporţie de peste 50% din materiale compozite mai uşoare decât metalul.
„Aparatul s-a comportat extrem de bine”, a declarat pilotul de teste Peter Chandler, la finalul zborului.
„Acest prim zbor nu vizează analizarea tuturor performanţelor avionului şi nici măcar să atingă altitudinea de croazieră de 10.000 de metri. Însă dacă totul decurge bine, aparatul va putea să obţină autorizaţia autorităţilor americane şi europene în următoarele 12 luni”, a mai precizat Chapman.
Acest zbor este primul dintr-un şir de teste care vizează introducerea în serviciu a primului A350-900 înainte de sfârşitul lui 2014.
A350-900 se află în centrul unei game de aparate cu 270 până la 350 de locuri care vor putea asigura zboruri pe distanţe de până la 15.000 de kilometri fără escală.
„Succesul programului A350 va asigura viitorul segmentului long-courier pentru 20 de ani”, a declarat directorul general de la Airbus, Fabrice Bregier.
Primul zbor al A350 a avut loc cu trei zile înainte de deschiderea salonului aeronautic de la Bourget, iar Tom Enders, directorul EADS, firma mamă a Airbus, a estimat că producătorul european ar putea primi comenzi pentru mai multe sute de aparate la acest salon.
Deocamdată Airbus a primit 613 comenzi pentru A350, faţă de 890 de comenzi primite de rivalul american Boeing pentru Dreamliner.
