Din interese politice, autostrada Sibiu-Orăștie a fost inaugurată deși se știa că sunt probleme cu dealurile din jur. La puțin timp după inaugurare, dealul Bucium a început să înainteze spre drum. Au apărut crăpături uriașe, iar autoritățile au fost nevoite să oprească circulația.
Au trecut mai bine de doi ani și pe această bucată de autostradă sunt încă mari probleme.
Valoarea iniţială a contractului semnat cu constructorul italian se ridica la 604 milioane de lei. Însă Curtea de arbitraj de la Paris a decis ca statul român trebuie sa plătească suplimentar 83 de milioane lei firmei italiene care a construit tronsonul de autostradă, scufundat la câteva luni de la inaugurare.
După ce autostrada s-a surpat, CNAIR a reabilitat tronsonul în regim propriu.
